Uber近日宣布，将在美国首次试点推出“女性司机偏好”功能，允许女性乘客在应用中选择由女性司机接单。该功能计划在未来几周内于底特律、洛杉矶和旧金山三座城市率先上线。
这项功能最初于六年前在沙特阿拉伯推出，适应当地文化和安全需求。此后，该功能逐步扩展至包括加拿大、墨西哥、巴西、印度和阿根廷在内的40个国家。此次进入美国市场，标志着Uber在提升平台安全性和用户自主选择权方面迈出新的一步。
如何使用？
- 女性乘客可在App中设置“优先匹配女性司机”的偏好。在发起行程请求时，将看到“女性司机”选项。
- 若当前无符合条件的司机或等待时间过长，系统将提示乘客可选择常规出行方式以减少等待。
- 女性司机也可设置仅接收女性乘客的订单。该设置可随时更改，确保司机对工作模式拥有充分控制权。
背景：安全与性别平等的双重挑战
网约车行业的安全性问题长期受到关注。尽管严重事件在数十亿次出行中占比较低，但性侵、暴力袭击等个案仍持续引发公众担忧。
根据Uber发布的最新美国安全报告：
- 2021年至2022年，在约18亿次出行中，共报告36起致命物理袭击事件，较此前年份有所上升。
- 性侵类事件则呈下降趋势：从2017–2018年的5,981起降至2021–2022年的2,717起，降幅超过50%。
为应对安全挑战，Uber近年来陆续推出多项措施，包括乘客身份验证徽章、行程中音频录制（经用户授权）以及即将试点的视频记录功能。
吸引更多女性参与
目前，Uber和Lyft平台上的司机仍以男性为主。在美国，女性司机约占Uber司机总数的20%。提升女性司机比例不仅是性别平等议题，也关系到平台的可持续发展和服务多样性。
通过赋予乘客和司机更多匹配选择权，Uber希望增强女性用户的安全感，从而吸引更多女性加入司机行列。类似的功能设计被视为改善平台包容性的重要尝试。
竞争格局
值得注意的是，虽然Uber是最早在全球范围推出性别匹配功能的公司之一，但在美国本土，其竞争对手Lyft已先行一步推出了面向女性用户的匹配服务。此次Uber的试点，也被视为对本土市场竞争压力的回应。
这一功能的推出并非没有争议。部分批评者认为，基于性别的匹配可能涉及歧视风险，或强化性别刻板印象。Uber强调，该功能为可选设置，旨在提供“更多控制权”，而非强制分类。
随着试点推进，Uber将收集用户反馈与使用数据，评估是否在全国范围内推广该功能。
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